El sistema d'inspecció de vehicles i càrrega estacionària BGV6000 equipa un accelerador lineal electrònic (Linac) i un nou detector de sòlids, que utilitza raigs X de doble energia i algorismes avançats de discriminació de materials per aconseguir l'escaneig i la imatge en perspectiva dels vehicles de càrrega i la identificació de contraban. mercaderies amb menys intrusió i pertorbació.El sistema pot escanejar i obtenir imatges de vehicles contenidors estàndard i diversos camions de caixa.El sistema funciona en mode drive-through, el conductor condueix a través del canal d'escaneig directament amb una velocitat en un rang de 7 km-15 km.En comparació amb el sistema d'inspecció en mode d'arrossegament tradicional, la velocitat d'inspecció es va accelerar i l'obra civil és molt menor.Hi ha dos mètodes d'escaneig: l'escaneig de l'interruptor de dosi i l'exploració automàtica d'exclusió de la cabina.Per a l'exploració de l'interruptor de dosi, s'escanegen tant la cabina del camió com el contenidor de càrrega, el nivell de dosi d'escaneig canvia automàticament de més baix a més alt mentre s'escaneja el contenidor de càrrega.Per a l'exploració automàtica d'exclusió de la cabina, només s'escaneja el contenidor de càrrega amb un nivell de dosi més alt.El sistema és segur per als inspectors i el públic, ja que el mur de l'escut de radiació es va construir juntament amb el canal d'inspecció, i s'ha aplicat àmpliament per a la inspecció de vehicles a duanes, ports, organitzacions de seguretat pública i la indústria logística.